Esta ya es mas serio... BMW M3

M3 POTENCIA Y DEPORTIVIDAD

El motor V8 de 4.0 litros y 420 Cv no es la única novedad con la que contará el nuevo BMW M3. Los 4.8 segundos que tarda en alcanzar los 100 km/h y los 12.4 l/100 km de consumo combinado homologado no son gratuitos. En el camino se mezclan, además de un motor que ha atravesado el programa Efficients & Dynamics, una serie de tecnologías que permiten reducir el consumo y aumentar notablemente las prestaciones.




La opción de la marca Alemana por la tracción trasera no cambia en sus variantes deportivas. En este caso se complementa con el diferencial M que permite repartir directamente hasta el 100% del par a cada rueda del eje trasero. Simplemente significa mejorar el agarre y la eficiencia de la transmisión hasta en las peores condiciones.



Junto a él se equipa una caja de cambios manual de 6 velocidades refrigerada por aceite y que cuenta con un embrague rediseñado con un peso inferior y una refrigeración mayor. El M3 estará limitado a 250 km/h. Un año mas la version "M" de la berlina Alemana no decepciona y sigue dando sorpresas.

Nuevo Peugeot 206

Esta vez hablaremos de un coche un poco más pequeño el famoso utilitario peugeot 206 que a sorprendido sacando otra vez al mercado una nueva actulizacion teniendo ya el 207.

Este pequeño vehiculo que tantas veces a sido lider en ventas vuelve con nuevas mejoras.

En las esteticas por ejemplo la parte delantera a cambiado radicalmente asemejandose al 207, y en la parte trasera continua con la misma linea aunque tiene algún ligero cambio, como los faros. También traera de serie llantas de aleación ligera.

Y en lo que a motores se refiere tendra tres opciones diferentes, dos gasolina uno de 60 y otro de 75 CV en motores 1.1 y 1.4 respectivamente mientras que en el diesel habra uno de 70 CV en un 1.4 HDI todos con un bajo consumo y pocas emisiones de CO2.

Saludos.

VW Golf VI GTI

VUELVE EL REY

Llega en este 2009 el nuevo Golf Gti, esta vez directo a llevarselo todo, con 210 CV de potencia 10 más que la generación anterior, con un par motor de hasta 280 Nm, estos 210 Cv se veran recogidos en un motor 2.0 de gasolina TFSI, ya no solo mejora la potencia si no tambien su rendimiento ya que en esta versión consumira algo menos (7.5 litros de gasolina a los 100 km en un recorrido mixto) con respecto a los 8.9 del anterior y emitira menos cantidad de CO2 178 g/km.

Este Gti podrá alcanzar unos 238 km/h en recta y podra alcanzar los 100 en apenas 7.2 segundos.

En prestaciones tambien se ve con grandes mejoras con respecto al anterior modelo, con mayor adeherencia debido a una nueva suspensión deportiva, y unos anchos neumaticos calzados en 18 pulgadas de llanta. Un rendimiento muy bueno en general.

Podra integrar cambio DGS, llevara las lantas de 18 pulgadas, asientos deportivos, volante en cuero achatado, e inscripciones gti en volante y caja de cambios ademas de la carroceria deportiva. Este gti sera solo 700€ mas caro que el anterior.

Comic 2 jeje

Comic

Nuevo Renault Megan

NUEVO RENAULT MEGANE LA 3ª GENERACIÓN

Llega a nuestro país el nuevo modelo compacto de Renault para hacer frente a la crisis. Va a ser un coche muy equilibrado y de precio y calidad muy competititivo en su sector, los compactos, que en estos momentos de crisis gana un puesto a las berlinas, aunque no sera tarea facil ser lider en ventas, ya que tendra la conpetencia del posible nuevo Ford Focus para el 2010, y los que ya estan en el mercado como el nuevo VW Golf, Citroen C4, Peugeot 308, Opel Astra entre otros.

El compromiso de Renault con la ecología se mantiene intacto en el Mégane III, más del 70% de las unidades vendidas llevarán la denominación eco2, es decir poseen unas emisiones de CO2 de menos de 140 g/km

En diesel habrá 1.5 dCi de 85 y 105 CV a los que se unirá una versión de 110 CV equipada con filtro de partículas. Los propulsores emitirán menos de 120 g/km (por lo que no pagarán impuesto de matriculación). Un motor dCi de 130 CV,y los más potentes 2.0 dCi de 150 y 160 CV. Las emisiones del dCi 130 son muy contenidas: 135 g/km.

En gasolina, dos 1.6 litros atmosféricos de 100 y 110 CV tras los que habra un motor 1.4 TCE, un propulsor turbo del que: posee la potencia de un 1.8, el par de un 2.0 y el consumo de un 1.6.

Para estrenar el blog pondre unas fotos de super deportivos al que nadie les puede quitar el ojo, aunque lo mas seguro es que ninguno de nosotros nunca pueda incarle el diente, pero mirar es gratis ;)

Aston Martin DB9

Lamborghini Gallardo

Bugatti Veyron

Ferrari F430 Scuderia

Audi R8

Ferrari Maranello

Mercedes SLR McLaren

Bueno espero que os gusten, si quereis dejad vuestra opinion, cual os a gustado mas, precios, potencia... todo tipo de dudas.